Mudanças no trânsito da Avenida do CPA entram em vigor para avanço das obras
Redação
Obras BRT
A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) anunciou novas alterações no tráfego da Avenida Historiador Rubens de Mendonça (Avenida do CPA) devido ao avanço das obras de concretagem das pistas do Sistema BRT. As intervenções visam garantir a continuidade dos trabalhos e, ao mesmo tempo, organizar o fluxo de veículos em uma das vias mais movimentadas de Cuiabá.
Para melhorar a circulação, um novo retorno — localizado em frente à Avenida Vereador Juliano da Costa Marques, entre o Shopping Pantanal e a Receita Federal — já está liberado para uso dos motoristas. O ponto de conversão, controlado por semáforo, servirá de forma permanente mesmo após a conclusão do BRT, tornando-se uma nova alternativa de acesso para quem precisa chegar às laterais do shopping ou da Receita Federal.
Nos próximos dias, o cruzamento da Avenida Dr. Hélio Ribeiro (rua da Amaggi) com a Avenida do CPA será interditado temporariamente. O fechamento é necessário para a execução da concretagem no trecho, afetando tanto quem utiliza a via como travessia quanto os motoristas que costumam fazer retorno no local.
Novo retorno ativo
O retorno recém-aberto passa a ser a principal opção para quem precisa acessar a lateral do Shopping Pantanal ou da Receita Federal. O dispositivo permanece como equipamento definitivo da via, integrando a nova organização do trânsito na região do CPA.
Fechamento do cruzamento da Hélio Ribeiro
Durante o período de interdição, os motoristas que estiverem saindo da Avenida Hélio Ribeiro contarão com um desvio provisório ao lado da pista original. A mudança exige apenas uma leve conversão à direita, permitindo o acesso tanto à Avenida do CPA quanto à Avenida Argélia, que fica na lateral do shopping.
É importante destacar que esse desvio será exclusivo para quem trafega pela Avenida Hélio Ribeiro. Motoristas que estiverem na Avenida do CPA não poderão utilizá-lo como retorno.
As intervenções fazem parte do cronograma do Sistema BRT, que avança em diferentes trechos da capital e demanda ajustes temporários para garantir segurança e fluidez no trânsito.