Investimentos históricos em estradas fortalecem integração entre Cuiabá e seus distritos
05/01/2026 às 11:37
Redação
Investimentos
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O Governo de Mato Grosso está promovendo uma transformação significativa na mobilidade e no desenvolvimento dos distritos que cercam Cuiabá, com um pacote de obras que inclui pavimentação, recuperação de rodovias e construção de pontes. As intervenções beneficiam diretamente as regiões de Nossa Senhora da Guia, Coxipó do Ouro e Aguaçu, garantindo mais segurança, fluidez no tráfego e integração com a área urbana da capital. O volume de investimentos, executado pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), chega a R$ 250 milhões.
Na região da Guia, um dos marcos é a pavimentação de 19 quilômetros da MT-400, conhecida como Estrada da Guia, ligando a região do Sucuri à MT-010. A obra, aguardada por mais de quatro décadas pelos moradores, passou a conectar a zona rural mais próxima diretamente ao centro de Cuiabá. No trecho, também foi construída uma ponte de 40 metros sobre o Rio Bandeira, melhorando a segurança e a trafegabilidade.
Outro avanço importante foi a recuperação de 90,8 quilômetros da MT-010, entre o Rodoanel e o município de Rosário Oeste, principal acesso ao distrito da Guia e rota estratégica para a região Norte do estado. Além do novo asfalto, o Governo também executa a construção de um posto policial ao longo da rodovia, reforçando a fiscalização e a segurança viária.
O distrito do Aguaçu também recebeu atenção especial. Duas rodovias de acesso foram contempladas: a MT-401, com 12 quilômetros de pavimentação nova e recuperação de outros 5 quilômetros, e a MT-402, onde foram restaurados 17,7 quilômetros e asfaltados mais 9,7 quilômetros. As vias garantem acesso ao distrito tanto pela região da mineradora quanto pela fábrica da Votorantim.
Segundo o secretário de Infraestrutura, Marcelo de Oliveira, os investimentos acompanham o crescimento da região. “Estamos levando asfalto para comunidades que esperavam por essas melhorias há muito tempo. Com infraestrutura adequada, essas áreas ganham mais condições de se desenvolver econômica e socialmente”, destacou.
Outro projeto estratégico é o Contorno Norte do Rodoanel, com 21,5 quilômetros de extensão, que fará a ligação entre a BR-163, em Várzea Grande, e a MT-251, estrada de Chapada dos Guimarães. O traçado passa pelas MTs-400 e 010, criando uma nova alternativa de deslocamento e aliviando o fluxo de veículos.
Já no Coxipó do Ouro, berço histórico de Cuiabá, as obras encerram um longo período de isolamento. Em 2020, foi inaugurado o asfalto de 8,5 quilômetros ligando o distrito à Estrada de Chapada. Atualmente, seguem em execução novas frentes de pavimentação: 4,3 quilômetros entre o bairro Dr. Fábio e a Ponte de Ferro já foram concluídos, enquanto outros 10,3 quilômetros entre a Ponte de Ferro e o distrito estão em andamento, com oito quilômetros já asfaltados e previsão de conclusão em 2026.
Além das rodovias, a Sinfra também executa a duplicação da ponte de concreto sobre o Rio Coxipó e a construção de uma nova ponte sobre o Rio Coelho, reforçando a infraestrutura da região.
Com esse conjunto de obras, o Governo de Mato Grosso consolida um novo cenário para os distritos de Cuiabá, promovendo desenvolvimento, reduzindo distâncias e melhorando a qualidade de vida da população.
