Governo de MT investe R$ 77 milhões para asfaltar rodovias que ligam distritos e comunidades de Cuiabá
14/07/2025 às 17:00
Redação
MELHORIAS
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O Governo de Mato Grosso está executando um amplo pacote de obras de pavimentação nas rodovias estaduais que cortam a zona rural de Cuiabá, beneficiando distritos e comunidades tradicionais como Coxipó do Ouro, Águaçu, Sucuri e Ponte de Ferro. Ao todo, são mais de 60 quilômetros de asfalto novo e um investimento superior a R$ 77 milhões, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT).
As obras estão concentradas nas rodovias MT-400, MT-401, MT-402 e MT-030, e visam melhorar a mobilidade, fortalecer a economia local e promover mais qualidade de vida para moradores da zona rural da capital.
Na MT-400 (antiga estrada da Guia), as obras estão na fase final, com a pavimentação concluída e sinalização prestes a começar. O trecho de 19,04 km, que liga o distrito do Sucuri até a MT-010, passando pelas comunidades do Bandeira e do Tarumã, recebeu investimento de R$ 18,5 milhões. A obra é aguardada há mais de 40 anos pelos moradores da região.
O distrito do Águaçu também está sendo contemplado com dois acessos asfaltados. Pela MT-401, o trecho de 17,04 km já está finalizado, com investimento de R$ 22,6 milhões. Pela MT-402, que passa pela fábrica da Votorantim, restam 3 km para conclusão dos 9,8 km previstos, com investimento de R$ 15,1 milhões. Além disso, outro trecho da MT-402, com 17,7 km, está sendo restaurado ao custo de R$ 15,5 milhões.
Criado por lei municipal em 2011, o distrito de Águaçu passou a ter ligação completa com a capital apenas após essas obras. As rodovias também beneficiam outras localidades, como a comunidade do Machado.
No Coxipó do Ouro, a Sinfra finalizou a pavimentação de 4,3 km da MT-030, ligando o bairro Dr. Fábio ao distrito, com investimento de R$ 10,4 milhões. A obra está na fase de acabamento e atende uma antiga demanda da população, que vive em chácaras e áreas de lazer muito frequentadas pelos cuiabanos.
O governo também vai duplicar a ponte sobre o Rio Coxipó, no trecho da Ponte de Ferro até o Coxipó do Ouro. Atualmente, a estrutura é de pista única, o que gera riscos ao trânsito. O contrato com a empresa anterior foi rescindido, e a segunda colocada será convocada para dar continuidade à obra. O superintendente da Sinfra, Zenildo Pinto, explicou que a duplicação é essencial devido ao aumento do fluxo de veículos na região.
Além disso, já foi finalizada a pavimentação da MT-402 entre o Coxipó do Ouro e a Estrada para Chapada, conectando o primeiro distrito de Cuiabá diretamente ao centro da capital.
“Estamos levando infraestrutura para regiões que historicamente ficaram à margem do desenvolvimento urbano de Cuiabá. Essas obras nas rodovias estaduais não apenas encurtam distâncias, mas melhoram a mobilidade, fortalecem a economia local e garantem mais dignidade para quem vive nos distritos e comunidades rurais da capital”, destacou o secretário de Infraestrutura, Marcelo de Oliveira.
